Лебедки электрические маневровые серии ЛЭМ
Предназначены для передвижения железнодорожных вагонов, платформ и цистерн. Использование железно-дорожных лебедок ЛЭМ на погрузочно-разгрузочных участках прирельсовых железнодорожных складов позволяет заменить тепловоз и значительно сэкономить денежные средства.
Установка экономичных электродвигателей на лебедки ЛЭМ позволяет добиться минимальных эксплуатационных энергозатрат. Двухбарабанная конструкция лебедок ЛЭМ обеспечивает простоту и удобство в эксплуатации, не требуются никаких дополнительных приспособлений для подтягивания каната к вагонам.
Лебедки для вагонов ЛЭМ могут быть изготовлены как в общепромышленном, так и во взрывозащищенном исполнении. Взрывозащищенное исполнение маневровых лебедок ЛЭМ-10 позволяет применять лебедки для работы во взрывоопасной среде для передвижения железнодорожных вагонов со взрывоопасным грузом и цистерн с ГСМ, а также использовать лебедки ЛЭМ на складах горюче-смазочных материалов.
| Наименование параметра и размера | ЛЭМ-8 | ЛЭМ-10 | ЛЭМ-15 |
|---|---|---|---|
| Ориентировочное количество вагонов | 8 | 10 | 15 |
| Тяговое усилие на главном барабане, кН | 80 | 100 | 150 |
| Скорость навивки каната на первом слое на главном барабане, при частоте тока 50 Гц, м/с | 0,0696 | 0,06 | |
| Масса грузов в передвигаемых вагонах, т | 500 | 750 | 900 |
| Канатоемкость барабана, м: | |||
| на главном барабане | 350 | 250 | |
| на вспомогательном барабане | 710 | 250 | |
| Мощность электродвигателя, кВт | 11 | 15 | |
| Диаметр каната, мм: | |||
| на главном барабане | 25,5 | 28 | 32 |
| на вспомогательном барабане | 9,1 | 11 | |
| Габаритные размеры (длина / ширина / высота), мм |
1988х 1728х1161 | 2310х 2120х1310 | 2350х 2020х1310 |
| Масса лебедки, кг | 2800 | 5500 | 5800 |
Маневровые лебедки широко используют в горнодобывающей промышленности. Такая популярность обеспечена простотой, надежностью и малыми габаритами данного приводного оборудования. Использовать лебедку для перемещения вагонеток в пунктах погрузки-выгрузки – весьма рациональное решение. Ведь такой тяговый элемент способен заменить маневровый локомотив, который гораздо дороже как в покупке, так и в эксплуатации.
Маневровые электрические лебедки серии ЛЭМ отличаются высокой производительностью и КПД. Это достигнуто благодаря экономичному электродвигателю, установленному на маневровую лебедку. В конструкции тягового приспособления предусмотрено два барабана разного диаметра. Такая схема позволяет максимально просто и удобно производить подтягивание вагонов. Лебедку крепят анкерными болтами в шахте. Основным рабочим элементом является большой барабан. Его крепление весьма простое и надежное: на подшипнике с одной стороны, а с другой – на валу приводного механизма. Канат на барабане крепят при помощи двух металлических пластин. На свободном конце тягового элемента сделана петля. Ее накидывают на устройство автосцепки вагонетки.
Лебедка ЛЭМ-10
Способна перемещать по железнодорожным путям до 10 вагонеток. Вес груза в каждой вагонетке не должен превышать 750 кг. Главный барабан способен передавать тяговое усилие в 100 кН. Мощность приводного электродвигателя составляет 11 кВт. Скорость передвижения вагонеток лебедкой не менее 0,06 м/с. Большой и малый барабаны способны вместить по 250 м каната повышенной прочности.
Лебедка ЛЭМ-15
Характеристика тяговых устройств этой серии немногим отличается от предыдущей. Главное различие – это более мощный двигатель (15 кВт). При этом тяговое усилие, передаваемое на канат, возросло до 150 кН. Благодаря этой модернизации, лебедки электрические маневровые серии ЛЭМ-15 способны перемещать до 15 вагонов, вмещающих до 900 кг груза.
Заказчик может выбрать маневровую электрическую лебедку с модернизацией для работы во взрывоопасной среде или же оптимизированной для сложных климатических условий.